Двигатель ЯМЗ-238НД5
| число и расположение цилиндров |
V8 |
| номинальная мощность, кВт (л. с.) |
220 (300) |
| рабочий объем, л |
14,86 |
| диаметр цилиндров, мм |
130 |
| ход поршня, мм |
140 |
| номинальная частота вращения коленвала, об/мин |
1900 |
| макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м) |
1280(130) |
| частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин |
1100-1400 |
| удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) при номинальной мощности |
220 (162) |
| ресурс до капитального ремонта, час |
8000 |
Предпусковой подогреватель 220В с циркуляционным насосом (ПЖД-5/220 «Балтиец»).
Тяговый класс — 5
| Номинальное тяговое усилие, кН: |
50 |
| Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом не менее, час: |
11,5 |
Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч):
| переднего хода: |
|
| - наименьшая замедленная, не более |
0,8 (2,9) |
| - наибольшая рабочая, не менее |
3,8(13,8) |
| - наибольшая транспортная, не менее |
9,4 (33,8) |
| заднего хода |
|
| - наименьшая, не более |
1,3(4,6) |
| - наибольшая, не менее |
6,7 (24,3) |
| Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и с учетом буксования, при номинальном тяговом усилии, м/с (км/ч): |
2,62(9,42)
|
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм: 1000
Минимальный радиус поворота, мм: 7000
Максимальная грузоподъемность, т: 8,5
Допускаемая масса буксируемого прицепа не более, т: 35
Габаритные размеры, мм
| Длина с навесным устройством в транспортном положении |
7346 |
| Ширина (по крыльям) |
2640 |
| Ширина ( по колесам) |
2860±50 |
| Высота |
3680 |
| База |
3250 |
| Ширина колеи |
2090 |
Дорожный просвет (при статическом радиусе шин, равном 790 ±8 мм)
| Просвет под кронштейнами для крепления нижних тяг навесного устройства |
430±30 |
| Просвет под осью вертикального шарнира |
545±30 |
Масса
Конструктивая массакг
| с рабочим оборудованием: |
12400±310 |
| без рабочего оборудвания11250±280 |
| эксплуатационная масса |
13400±335 |
Трансмиссия
- Гидромеханическая трансмиссия с силовым переключением передач.
- Коробка передач полуавтоматическая, с гидравлическим силовым переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима.
- Общее количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах)
| Скорости по передачам переднего хода, км/ч |
| Передачи |
Диапазоны |
| |
I |
II |
III |
IV |
| 1 |
3,6 |
7,3 |
7,9 |
15,9 |
| 2 |
4,4 |
8,8 |
9,6 |
19,4 |
| 3 |
5,2 |
10,6 |
11,5 |
23,3 |
| 4 |
6,3 |
12,9 |
13,8 |
28,8 |
- Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимся дифференциалом.
- Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал — самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа
- Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями
- Подмоторный мост — постоянный привод, грузовой мост отключаемый
- Редуктор привода шестеренных насосов гидросистемы (РПН)
- Колесная формула 4К4
Гидросистема рабочего оборудования
- Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления гидроцилиндрами привода навесного устройства и исполнительная система управления гидроагрегатами сельхозмашин.
- Четырехпозиционный гидрораспределитель клапанно-золотникового типа.
- Шестерённый гидронасос левого вращения.
- Три свободных пары гидровыходов на грузовой полураме.
Подъемно-навесное устройство
- Трехточечное навесное устройство (сельхознавеска) с гидравлическим управлением.
- Грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5 500 кг.
- Грузоподъемность на оси подвеса до 8 500 кг.
- Допускаемая масса буксируемого прицепа, кг, не более: 35000.
- Возможность оснащения прицепной скобой, гидрокрюком, маятниковым прицепным устройством (МПУ), тяговым треугольником.
Ходовая часть
- Подвеска: подмоторного и грузового моста — жесткая
- Колеса: бездисковые, размер обода DW 610-650
- Шины: ФД-12, 28.1R26, низкого давления, с протектором повышенной проходимости
Тормозная система
- Трехконтурная воздушная (два контура для рабочих тормозов трактора, один контур для прицепа) с возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной системами, пыле- и грязезащитные рабочие тормоза — барабанного типа.
- Пневматический стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
- Вывод контура пневмосистемы для подключения тормозов прицепа размещен на задней (грузовой) полураме.
Электрооборудование
- Электрическая система однопроводная.
- Напряжение: 24В
- Мощность генератора: 2 кВт
- АКБ: 2×190 А/ч
Кабина
Цельнометаллическая, герметичная, термо-, шумо- и виброизолированная.
- Двухместная, двухдверная.
- Встроенный сертифицированный каркас безопасности, защищающий оператора при опрокидывании машины (ROPS).
- Остекление: панорамное, тонированное, с отрицательным углом наклона, уменьшающим бликование и пылеоседание.
- Передние и задние стеклоочистители, стеклоомыватели.
- Система отополения и вентиляции со встроенным фильтром салона, кондиционер-отопитель «Август» с регулировкой направления обдува.
- 8 фар освещения, головное освещение: блок-фары.
Дополнительное оборудование (опции)
- Чувствительная к нагрузке гидросистема с аксиально-поршневым насосом 180 л/мин, 5-ти секционным гидрораспределителем, 4-мя гидролиниями с регулируемым расходом, свободным сливом и дренажем.
- Дополнительные топливный бак на грузовой полураме
- Система параллельного вождения с гидравлическим блоком рулевого управления (гидравлический автопилот
- Комплект для сдваивания колес
- Комплект для сдваивания колес с колесами
- Комплект для сдваивания колес с колесами ШПШ
- Механизм отбора мощности с валом отбора мощности
- Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-12Б
- Установка системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга
- Система защиты при возделывании залежных земель: защита радиатора и нижняя защита трактора
- Планшетный компьютер с электронной документацией
- Фильтр очистки топлива с электроподогревом
- Подогрев топливозаборного колодца от предпускового подогревателя
- Автономный отопитель кабины
- Термос-холодильник
- Подогрев зеркал
Комплектация
Все тракторы «Балтиец» подставляется в базовой комплектации «Комфорт»:
- Панорамное, тонированное остекление кабины c каркасом ROPS
- Кондиционер-отопитель кабины
- Рабочее место оператора повышенной комфортности
- Гидрофицированное рулевое управление с регулируемой рулевой колонкой
- Эргономичные кресла и панель управления
- Аудиосистема
- Видеоконтроль рабочей зоны с выводом изображения на монитор
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Комплект ЗИП на 2 000 мото-часов
- Огнетушитель
- Аптечка
- Проблесковый маяк оранжевого цвета
- Цвет — оранжевый
Комплект документации
- Руководство (инструкция) по эксплуатации трактора
- Каталог деталей и сборочных единиц
- Паспорт-формуляр с гарантийным талоном
- Сервисная книжка
- Упаковочный лист комплекта ЗИП
- Паспорт самоходной машины
Гарантия
Гарантия не менее 2-х лет или 1 800 мото-часов наработки (что наступит ранее).
